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備受矚目的《中國制造2025》規(guī)劃今天正式對外發(fā)布。在今年兩會的政府工作報告中,總理提到“中國制造2025”,讓這一概念走入公眾視野。中國在2010年超越美國成為全球制造業(yè)第一大國,但中國制造大而不強、多而不精的問題比較突出。《中國制造2025》規(guī)劃就要解決這樣的問題,推動我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)變。
工業(yè)和信息化部部長苗圩在接受本臺記者專訪時表示,“互聯(lián)網(wǎng)+”將是推動中國制造業(yè)新一輪快速發(fā)展的催化劑和引擎,而突破口就是智能制造。規(guī)劃明確了中國制造未來發(fā)力的十大關(guān)鍵領域,包括新一代通信技術(shù)和高檔數(shù)控機床和機器人等。
《中國制造2025》出臺的真正原因
5月13日,2015智能制造國際會議在北京召開,本次會議的主題為“中國制造2025與工業(yè)4.0”,苗圩部長在出席本次會議的演講中闡述了出臺《中國制造2025》規(guī)劃的三大背景。一是,全球競爭的需要,現(xiàn)在很多國家都在推動制造業(yè)發(fā)展,美國已經(jīng)推出再工業(yè)化計劃,吸引制造業(yè)回流;二是,我國經(jīng)濟面臨轉(zhuǎn)型升級,制造業(yè)的傳統(tǒng)發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼,建設制造業(yè)強國勢在必行;三是,這也是實現(xiàn)“兩個一百年“目標的重要保障。簡單來說就是當下的中國制造業(yè)大而不強、多而不精的矛盾比較突出,無法適應國際競爭和發(fā)展的需要,必須推動制造業(yè)升級。
苗圩認為,實體經(jīng)濟是富國之基,制造業(yè)是強國之本。沒有強大的制造業(yè),經(jīng)濟就沒有辦法實起來。出臺規(guī)劃的目標就是要讓我國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變,中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變,中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變。
“三步走”戰(zhàn)略和十大重點行業(yè)領域
如何實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變呢?《中國制造2025》提出“三步走”戰(zhàn)略,第一步,到2025年邁入制造強國行列;第二步,到2035年我國制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營中等水平;第三步,到新中國成立一百年時,我制造業(yè)大國地位更加鞏固,綜合實力進入世界制造強國前列。
中國制造覆蓋面非常廣,要實現(xiàn)中國制造的轉(zhuǎn)型升級不大可能遍地開花,必然有重點領域。中國工程院院士柳百成認為,中國制造業(yè)要面向未來,但絕不能采取全面搞制造、一窩蜂而上的策略,而是要選擇優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。為此,規(guī)劃明確了未來我國制造業(yè)發(fā)展的十大重點領域:新一代信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械、農(nóng)業(yè)機械裝備。這些行業(yè)看起來高大上,實際上很多都與我們的日常生活有關(guān),比如新一代信息通信技術(shù),這就和上網(wǎng)速度有關(guān)。至于新能源汽車、軌交設備等,對于改善城市交通都有積極意義。
“互聯(lián)網(wǎng)+”是制造業(yè)升級大引擎
“互聯(lián)網(wǎng)+”是當下的一個熱詞,很多產(chǎn)業(yè)都希望能夠與互聯(lián)網(wǎng)相嫁接,搭上新經(jīng)濟的快車,化腐朽為神奇。在這方面,制造業(yè)當然也不例外?!吨袊圃?025》中明確提出,要順應“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,重點發(fā)展新一代信息技術(shù)、高檔數(shù)控機床和機器人等行業(yè),搭上互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的順風車。
苗圩則認為,中國制造當下有一個好的機遇,那就是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在制造業(yè)的應用,這將成為加快制造業(yè)發(fā)展的催化劑、大引擎,甚至有可能直接推動中國制造業(yè)從電氣化向智能化跨越。
中國制造將成“中國智造”
規(guī)劃已經(jīng)明確了中國制造業(yè)大力發(fā)展的十大重點領域,“互聯(lián)網(wǎng)+”成為大引擎,那么突破口在哪里?規(guī)劃提出,最重要的一個突破口就在于“智能制造”,從這個角度講,未來的中國制造也是“中國智造”。對此,苗圩認為所謂智能制造就是要研發(fā)出一批具有智能化的產(chǎn)品。比如現(xiàn)有的工業(yè)機器人,嚴格來說它其實是一種程序控制裝備,并沒有智能化。而只有加入人工智能的元素,才能算是智能化,才能實現(xiàn)人機交流、信息共享。
當然,在突破 “智能制造”的過程中,中國制造還必須解決“缺核少芯”、“少創(chuàng)新、缺設計”、“工匠短缺”以及“中小制造業(yè)企業(yè)缺錢”等短板,這也是中國制造由大到強必須練就的內(nèi)功。
面對人口老齡化以及勞動力逐漸出現(xiàn)短缺的問題,以智能化為突破口,也是確保中國制造持久發(fā)展而不至于空心化的重要因素。
邁雷特數(shù)控技術(shù)有限公司所在領域正是規(guī)劃者重點推動的,公司一定會借此百年一遇的機會,爭上一個新臺階。
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